Эксперт Молодёжного центра РГО Красноярского края Юлия Коваль совместно со специалистами Сибирской пожарно-спасательной академии МЧС России участвует в научной экспедиции, где проводятся комплексные научные исследования Байкало-Амурской магистрали.
На фоне суровых таёжных пейзажей, где скалы сменяются топкими болотами, а поезда нарушают тишину тайги, ученые проводят анализ антропогенной нарушенности и апробацию научных разработок вдоль одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Перед учеными стоит несколько задач - геоботанические описания растительности, произрастающей на балластной призме железнодорожных путей и очистка щебня при помощи разработанного инновационного сорбента.
Полимерный сорбент.jpg
Автор: Юлия Коваль
Было заложено несколько пробных площадок - от разъезда Северобайкальского региона Восточносибирской железной дороги на БАМе Гоуджекита до посёлка Новая Чара в Каларском районе Забайкальского края. Здесь учёные отобрали пробы загрязнённого щебня, измерили исходную концентрацию нефтепродуктов, а затем применили полимерный сорбент, разработанный научно-исследовательской группой.
Результаты лабораторного анализа показали, что содержание загрязнителя после обработки сорбентом сократилось на 98%.
В труднодоступные места ученые добираются при помощи специальной техники. Очень важно попасть на уникальные природные объекты, которые являются антропогенно не нарушенными. Здесь можно наблюдать, как природные комплексы адаптируются к антропогенному влиянию. Это важно для понимания будущего Сибири в условиях глобального изменения климата.
Оценка георисков .jpg
Автор: Юлия Коваль
В планах учёных — создание интерактивного цифрового атласа флоры БАМа, доступного для школьников, экологов и туристов, где будет отражены фотографии и карты. Атлас даст возможность прогнозировать изменения растительности, и сможет ли она выполнять все свои основные функции в оптимальном режиме в будущем, а, следовательно, и планировать мероприятия, направленные на уменьшение нежелательных экологических последствий.
Экспедиция проходит совместно с Институтом географии имени В. Б. Сочавы СО РАН, Петербургским государственным университетом путей сообщения, Институтом физики Земли им. О. Ю. Шмидта РАН, федеральным исследовательским центром «Единая геофизическая служба РАН», Институтом геоэкологии им. Е. М. Сергеева РАН, Сибирской пожарно-спасательной академией ГПС МЧС России, Музеем антрополоогии и этнографии имени Петра Великого РАН, туроператором «Байкал и окрестности».
