02.jpg
В преддверии Дня народного единства Молодёжный клуб РГО Евпатория и Евпаторийское местное отделение РГО в Республике Крым совместно с «Движением первых» в г. Евпатория провели встречу с летчиком-испытателем Епанчинцевым Валерием Владимировичем в центре общественного развития «Добро.Центр» Евпатории в рамках Евпаторийского географического лектория.
На встречу пришли студенты 1 курса средних профессиональных колледжей (СПО) города.
Руководитель Молодежного клуба РГО Евпатория Светлана Абазова рассказала о важности изучения Арктики и Антарктики для науки, экологии, экономики и политики. Эти регионы — уникальные по климатическим условиям и природным ресурсам, и их исследования помогают решать глобальные проблемы.
Студентов СПО познакомили с биографией великого географа-полярника, океанолога, доктора географических наук, профессора, героя России, героя Советского союза, заслуженного метеоролога, заслуженного географа, полярника Российской Федерации, первого вице-президента Русского географического общества, президента Государственной полярной академии, президента Ассоциации полярников - Артура Николаевича Чилингарова. Жизненный путь, экспедиции, научная деятельность ученого невероятно увлекательны и масштабны.
Летчик-испытатель Епанчинцев Валерий Владимирович выступил перед студентами, показал документальный фильм «Полярник. Арктическая одиссея» и рассказал, как принимал участие в 2005 году в спасательной Антарктической экспедиции «Южный полюс» под руководством А.Н. Чилингарова:
Воздушная антарктическая экспедиция, которая стартовала 19 декабря 2004 года с целью вернуть самолёт Ан-3Т, три года находившийся на Южном полюсе. Первоначально на материк прибыла группа российских механиков из ПО «Полет» и Опытного моторо-конструкторского бюро Омска. Они произвели замену двигателя и провели все необходимые ремонтные работы. После этого Ан-3Т, пилотируемый лётчиками-испытателями конструкторского бюро, самостоятельно перелетел на антарктическую базу. Экспедиция под руководством Артура Чилингарова прошла успешно - доставка самолёта с Южного полюса стала уникальной технической операцией, подтвердившей высокий профессионализм российских специалистов.
01.jpg
Студенты задавали вопросы:
- Как стать летчиком-испытателем?
- Какие самолеты испытывал Валерий Владимирович?
- В чем сложность экспедиции?
- Чем запомнилась Антарктида?
- Строгий ли Артур Чилингаров в работе?
- Как управлять самым большим самолетом «Руслан»?
- Как Валерий Владимирович установил 4 мировых рекорда в пилотировании?
Встреча с летчиком-испытателем Епанчинцевым Валерием Владимировичем, побывавшем на Южном полюсе, получилась научно-познавательной и интересной.
Благодарим Валерия Владимировича, Движение первых Евпатории и центр общественного развития «Добро.Центр» Евпатории за участие в географическом просвещении.04.jpg
